Трасса Астана - Щучинск

Трасса Астана — Боровое стоимость проезда

Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку)




Приложение        
к постановлению Правительства
 Республики Казахстан     
от 30 апреля 2013 года № 429

Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку)

       Сноска. Приложение в редакции постановления Правительства РК от 01.10.2013 № 1039 (порядок введения в действие см. п. 2).

1. Участок Астана – Боровое км 18 + 772 – км 230 + 250
автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-а
категории Астана – Петропавловск:

Примечание РЦПИ!
В таблице предусмотрена графа 9 постановлением Правительства РК от 01.10.2013 № 1039 (вводится в действие с 01.07.2014).

Стоимость проезда по платной дороге «Астана-Боровое» в 2016 году не повысят

На платной автодороге «Астана-Боровое» не планируется повышение стоимости проезда в следующем году.
Об этом на пресс-конференции сообщил председатель правления АО «КазАвтоЖол» Ермек Кизатов, передает МИА Казинформ.
«Сейчас единственный участок, который является платным, — это «Астана-Боровое» — 211 км. Учитывая нынешнюю ситуацию на рынке, покупательскую способность нашего населения, мы не планируем в 2016 году повышать тарифы на пользование платной автодорогой», — пояснил он.

Зоны

Районы

Легковые

2-осные

Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузо-
подъем-
ностью от 1 т до 2,5 т 2-осные

Автобусы

до 32 мест

и грузовые автомобили грузо

подъем

ностью до 5,5 т 2-осные

Автобусы

свыше 32 мест

и грузовые автомобили грузо

подъем

ностью автопо

езда

до 10 т 2-осные

Грузовые авто

мобили

грузо

подъем

ностью от 10 т до 15 т 3-осные

Грузовые автомобили грузо

подъем

ностью свыше 15 т многоосные, в том числе с прицепами, седельные тягачи

местный транспорт

транзит

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1. Шортандинский
(66 км)

30

60

310

650

950

1 300

1 500

2. Аккольский
(51 км)

30

50

250

500

750

1 000

1 250

3. Буландинский
(22 км)

10

20

100

220

320

440

600

4. Енбекшилдинский
(46 км)

20

50

210

460

680

920

1 250

5. Бурабайский
(26,5 км)

10

20

130

270

400

540

600

Итого за весь
маршрут в одном
направлении

100

200

1 000

2 100

3 100

4 200

5 200

Незареги-
стрированные автотран-
спортные средства

250

1 200

2 500

3 700

5 000

6 200

Примечания:
1) незарегистрированные автотранспортные средства – автотранспортные средства, сведения о которых не содержатся в единой информационной системе зарегистрированного транспорта МВД Республики Казахстан;
2) местный транспорт – автотранспорт, зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платной автомобильной дороге (участку) общего пользования республиканского значения при перемещении за пределами одного района;
3) транзитный транспорт – транспорт, не зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платной автомобильной дороге (участку) общего пользования республиканского значения.
2. Для легкового 2-осного местного транспорта возможна оплата абонентской платы за проезд в размере 1 000 тенге за весь маршрут в оба направления за 365 календарных дней.
3. До введения в действие графы 9 таблицы пункта 1 ставок платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку) грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т многоосные, в том числе с прицепами, седельные тягачи производят оплату по ставкам, установленным в графе 8 таблицы пункта 1 ставок платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку).

Правила взимания платы за проезд

1.Общие положения

1. Настоящие Правила взимания в пользу концессионера или юридического лица по управлению автомобильными дорогами, платы за проезд по автомобильным дорогам, переданным для организации платного проезда концессионеру или юридическому лицу по управлению автомобильными дорогами (далее – Правила), разработаны в соответствии со статьей 5 Закона Республики Казахстан от 17 июля 2001 года «Об автомобильных дорогах» (далее — Закон) и определяют порядок взимания платы за проезд по автомобильным дорогам, переданным для организации платного проезда концессионеру или юридическому лицу по управлению автомобильными дорогами (далее – платные автомобильные дороги).
2. В настоящих Правилах используются следующие основные понятия:
1) юридическое лицо по управлению автомобильными дорогами (далее – юридическое лицо) — акционерное общество, созданное по решению Правительства Республики Казахстан, контрольный пакет акций которого принадлежит государству, и предметом деятельности которого является осуществление дорожной деятельности;
2) организация платного проезда – процесс взимания юридическим лицом и/или концессионером платы за проезд по платным автомобильным дорогам, с использованием современных способов оплаты, технических средств определения габаритов, массы автотранспортных средств;
3) пункт взимания платы  –  пропускной пункт, расположенный на платной автомобильной дороге, оборудованный техническими средствами, позволяющими контролировать и идентифицировать автотранспортные средства, и на котором пользователями автомобильной дороги осуществляется плата за проезд;
4) POS-терминал — электронно-механическое устройство, осуществляющее в автоматическом режиме прием наличных денег, либо прием  безналичных платежей с использованием платежных карточек в качестве оплаты за проезд;
5) промежуточный рубеж – расположенные вдоль платной автомобильной дороги технические средства, позволяющие идентифицировать и вести учет автотранспортных средств, в том числе въехавших на платную автомобильную дорогу в обход пунктов взимания платы;
6) средства для дистанционной оплаты  – техническое устройство,                   при использовании которого осуществляется автоматическая  оплата за проезд по платной автомобильной дороге при проезде автотранспортного средства через пункт взимания платы;
7) пользователи автомобильными дорогами — физические и юридические лица, являющиеся участниками дорожного движения или осуществляющие иную деятельность в пределах полосы отвода автомобильных дорог и придорожной полосы.
Иные понятия и определения, используемые в настоящих Правилах, применяются в соответствии с законодательством Республики Казахстан.

2. Порядок взимания платы за проезд по платным автомобильным дорогам

3.  Организация платного проезда автотранспортных средств осуществляется юридическим лицом и/или концессионером на пунктах взимания платы, располагаемых на въездах и выездах на платные автомобильные дороги.
4. Плата с пользователей автомобильных дорог за проезд взимается в соответствии с утвержденными Правительством Республики Казахстан ставками платы за проезд по платным автомобильным дорогам.
5. Плата за проезд автотранспортных средств по платной автомобильной дороге производится в национальной валюте Республики Казахстан.
6. Юридическое лицо и/или концессионер обеспечивают для пользователей платной автомобильной дороги следующие способы оплаты за проезд:
1)  наличными деньгами, посредством внесения наличных денег в POS-терминал с выдачей сдачи и документа, подтверждающего факт оплаты;
2)  безналичным платежом, посредством платежной карточки через POS-терминал;
3) предварительная оплата при помощи средств для дистанционной  оплаты.
7. Юридическое лицо и/или концессионер перед въездом на платную автомобильную дорогу размещает информационное табло с уведомлением о начале платной автомобильной дороги. На информационном табло также размещается следующая информация:
1) ставки  платы за проезд по платной автомобильной дороге;
2) протяженность участка;
3) возможные способы оплаты за проезд;
4) перечень пользователей автомобильной дорогой, освобожденных от платы за ее пользование;
5) другая полезная информация.
8. Юридическое лицо и/или концессионер имеет своих представителей на пунктах взимания платы, которые дают разъяснение пользователям по возникающим у них вопросам, касательно порядка оплаты и проезда по платным автомобильным дорогам.
9. Организация платного проезда автотранспортных средств по платным автомобильным дорогам обеспечивается юридическим лицом, и/или концессионером таким образом, чтобы на пункте взимания платы не образовывались дорожные заторы.
10. Для оплаты за проезд по платным автомобильным дорогам при помощи средств для дистанционной оплаты пользователи платной автомобильной дорогой заблаговременно до проезда по платной дороге приобретают средство для дистанционной оплаты в местах их распространения (автозаправочные станции, магазины розничной торговли и т.д.) или на территории пунктов взимания платы, и использует его в соответствии с инструкцией, прилагаемой к данным средствам.
11. В случае если при проезде через пункт взимания у пользователя автомобильной дороги отсутствует возможность осуществления оплаты за проезд по платной автомобильной дороге, счет для оплаты направляется юридическим лицом и/или концессионером владельцу автотранспортного средства по месту регистрации автотранспортного средства.
Данный порядок взимания платы применяется только в отношении владельцев автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Республики Казахстан.
12.  При проезде через пункты взимания платы и/или промежуточные рубежи юридическое лицо и/или концессионер осуществляет регистрацию и сбор данных об автотранспортных средствах, посредством идентифицирующего технического оборудования.
Такими данными являются видеоизображение автотранспортного средства, с фиксацией его регистрационный номерного знака, даты и времени проезда.
13. Данные, указанные в пункте 12 настоящих Правил, являются подтверждением фактического пользования соответствующими пользователями платной автомобильной дорогой.
Кроме того, данные, указанные в пункте 12 настоящих Правил, являются конфиденциальной информацией и юридические лица и/или концессионер ограничивают доступ к ней третьих лиц, за исключением случаев предусмотренных законодательством Республики Казахстан. Данные собираются и хранятся на серверном оборудовании юридического лица и/или концессионера в течении одного года.
14. В случае, если автотранспортное средство въехало на платную автомобильную дорогу в обход пункта взимания платы, данные о таком транспортном средстве фиксируются на промежуточных рубежах и передаются на оборудование пункта взимания платы для определения размера платы и для взимания платы при последующем выезде автотранспортного средства с платной автомобильной дороги.
15. В случае выезда автотранспортного средства с платной автомобильной дороги в обход пункта взимания платы плата за проезд взимается с владельца автотранспортного средства в порядке, установленном в пункте 11 настоящих Правил.
16. В случае проезда по платным автомобильным дорогам автотранспортного средства, буксирующего другое автотранспортное средство, плата взимается с обеих единиц автотранспорта.
17.  От платы за пользование платными автомобильными дорогами, в том числе переданными в концессию, освобождаются:
1) специальные автотранспортные средства при исполнении служебных обязанностей:
организации скорой медицинской помощи;
противопожарной службы;
аварийно-спасательных служб;
дорожно-патрульной службы;
2) при отсутствии альтернативного проезда по другой автомобильной дороге:
автобусы, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров и багажа в пригородных сообщениях и сообщениях, соединяющих населенные пункты: поселки, аулы (села) с районными или областными центрами, столицей или городом республиканского значения;
автобусы районов, прилегающих к платной автомобильной дороге, зарегистрированные в установленном порядке на территории указанной административно-территориальной единицы, для перемещения в пределах одного района;
грузовые автотранспортные средства, колесные самоходные сельскохозяйственные, мелиоративные машины в пределах отрезков между ближайшими транспортными развязками для пересечения водных преград и железных дорог;
легковые автомобили физических и юридических лиц районов, прилегающих к платной автомобильной дороге, зарегистрированные в установленном порядке на территории указанной административно-территориальной единицы, для перемещения в пределах одного района.

АО «НК «ҚазАвтоЖол»

3 комментария

Добавить комментарий